國內航線燃油附加費下調,中國郵政一日開通兩條極速鮮專機航線,河北最大鐵路綜合貨運樞紐初步建成,鄭州航空貨運再添新軍
國內航線燃油附加費大幅下調
1月5日零時起，國內航班燃油附加費征收標準下調。新的收取標準為：800公里（含）以下航段每位成人旅客收取40元；800公里以上航段每位成人旅客收取80元。這是2022年8月以來燃油附加費第三次下調。
鄭州航空貨運樞紐新年再添新力軍
1月4日凌晨，隨著一架通體潔白的波音747全貨機徐徐降落在鄭州機場，標志著比利時CHG貨運航空公司鄭州至列日全貨運定期航線成功首航，這是鄭州機場2023年新引進的全貨機航空公司之一。
抖音集團旗下公司增資至1億元
近日，上海格物致遠網絡科技有限公司發生工商變更，公司注冊資本由100萬元人民幣增至1億元人民幣，增幅9900%。企查查股權穿透顯示，該公司由抖音集團（香港）有限公司全資持股。
中國郵政一日開通兩條極速鮮專機航線
1月4日9點55分，“ 蘭州— 南京”首班專機CF9001 從蘭州中川國際機場起飛，11點51分飛抵南京祿口國際機場。該專機航線使用B737-800F執飛，每天一班。當日23點52分， “丹東— 南京”首班專機CF9119 航班從丹東浪頭國際機場起飛，次日1點52分飛抵南京祿口國際機場。該專機航線使用B737-3/400執飛，每天一班。
唯品會東盟電商現代物流中心竣工
1月4日，南寧經開區舉行2023年一季度南寧市重大項目開（竣）工活動暨經開區雅圖盛包裝制品智能數碼生產線等4個項目開（竣）工活動。其中，當天，唯品會東盟電商現代物流中心項目竣工。該項目建成投產后，將形成良好的行業生態，助力南寧市經濟高質量發展。
順豐同城鮮花蛋糕賠付體系迎來升級
近日，順豐同城在配送保價服務基礎上，針對鮮花蛋糕品類進行了增值服務升級，推出全新“極速秒賠”功能。服務面向所有鮮花蛋糕品類商家，以“一鍵理賠，極速到賬，最高賠付千元”為核心，在提供高效、安全配送的同時，為商家再添一份強心劑。就即配市場賠付情況而言，順豐同城新服務打破了行業長期以來“審核慢”、“賠付難“等痛點，在流程靈活性、保費價格、審核速度等方面進行了多重升級。
申通快遞公布首次回購股份進展
1月6日消息，申通快遞公告稱，公司于2022年12月27日召開會議，審議通過了《關于回購公司股份的議案》，公司擬使用自有資金以集中競價方式回購部分公司股份用于股權激勵或員工持股計劃，本次回購的資金總額不低于4,500萬元且不超過5,500萬元（均含本數），回購價格不超過15元/股（含本數）。2023年1月5日，公司首次通過回購專用證券賬戶以集中競價交易的方式回購股份41.68萬股，回購總金額為421.28萬元（不含交易費用），回購股數占公司目前總股本的0.03%，平均成交價為10.11元/股（最高成交價為10.13元/股，最低成交價為10.09元/股）。
河北最大鐵路綜合貨運樞紐初步建成
日前,從河北省交通運輸部門獲悉，2022年1-11月，河北陸港保稅物流公司多式聯運量17.96萬標箱，比2021年增長92%，位列全省第一，占全省多式聯運運量的1/4。同時，獲得北京鐵路局批示開行的武安-明斯克、武安-莫斯科和武安-萬象等三條臨時中歐班列線路。這是河北港口集團新成立后，增強港口輻射帶動能力，推動“構建軌道上的京津冀”，實施國際陸港戰略邁出的實質性步伐。（人民日報）
盛良物流與中為供應鏈簽署戰略合作協議
1月5日，盛良物流發布公告，公司與中為供應鏈有限公司(中為供應鏈)簽署了一份戰略合作協議。公司與中為供應鏈主要同意透過(其中包括)于業內共同設立公司、股權、債務投資、收購公司及進行其他投資等方式，于供應鏈業務方面進行戰略性合作。合作業務包括但不限于廣度供應鏈業務、深度供應鏈業務及供應鏈金融等業務(供應鏈業務)。雙方將根據市況繼續擴大合作范圍，可能進一步探索合作的模式及方向以及與合作專案有關的其他事宜。
杭州出臺方案為在崗一線快遞員發放補貼
近日，浙江省杭州市郵政管理局、市場監督管理局聯合出臺《杭州市外賣、快遞業階段性運力保障財政補貼發放方案》，向在崗快遞員、外賣員發放補貼，其中將有1500萬元直接發放到一線快遞員手中。此次財政補貼時間為2023年1月1日至1月10日，為期10天。申請補貼的郵政、快遞企業須依法取得快遞業務經營許可資質。領取郵政快遞業補貼的人員，須為從事郵件快件末端攬收和投遞服務的在崗人員，且2023年1月1日至10日期間當日攬投郵件快件量80件以上。符合要求的快遞員每人每日可領取60元補貼，預計此次政策將惠及全市2.5萬余名一線快遞員，全行業補貼金額將達到1500萬元。（國家郵政局）
法國郵政擬取消“次日達”服務
近日消息，法國郵政正在進行調整服務，次日送達的“頭等郵件”服務即將取消，原因是這種服務所需要的交通工具不夠環保。據了解，目前法國的傳統信件投遞有3種基本類型：次日送達的頭等郵件，使用紅色的1.43歐元郵票；3個工作日內送達的郵件，使用綠色的1.16歐元郵票；4個工作日送達的郵件，使用灰色的1.14歐元郵票。不過，隨著人們越來越少使用傳統郵遞方式，價格最高的頭等郵件數量在法國也越來越少見，2020年普通家庭寄出的頭等郵件只有45封，2021年更是下降到5封，如今最常見的是3天送達的信件類型。
信息來源：網絡 編輯發布時間：2023/01/07此文僅代表作者個人觀點，不代表好運吉通供應鏈
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